税関検査って受けないといけないの？

そこで今回は、皆さんが疑問に思う税関検査について見てみましょう。

税関検査って受けないとダメ？

実は、税関検査は本来、「すべての貨物が受けなければならないもの」なのです。
けれど全部の貨物の税関検査を行うのは現実的ではないので、税関の判断によって検査が省略されることがあるのですね。
ですので、検査対象にならないことが「例外」であって、検査対象となれば拒否することはできないのです。

税関検査って税関にお金を払うの？

税関検査自体は費用はかからないんですね。
しかし検査のためには、検査場所に貨物を移動させたり、貨物の入っている木箱などの梱包を開梱して、再度輸送のために梱包し直したり……といった作業が発生するので、どうしても費用が発生してしまうのですね。

初めて輸出入する貨物は検査になるって本当？

初めての輸出入で実績のない貨物は、税関も目を光らせていると言えます。税関から貨物についての質問が来ても、スムーズに受け答えできるよう、しっかり準備しておく必要がありますね。

検査の際に密輸が発覚することもありますか？

密輸は犯罪なので、当然輸入できませんが、荷主の知識不足により結果的に「虚偽の申告」となり、密輸と同様に貨物が止められることがあります。主な事例としては、申告外貨物、原産地誤認などです。荷主が自分の貨物についてしっかりと把握し、正しい申告に心がけましょう。

●申告外貨物……　インボイスや書類に記載のない貨物。よくあるケースとしては、コンテナに輸出入貨物を詰めたが、スペースが余ったので、その空きスペースに試供品やお土産、おまけなどを詰めてしまうケースです。空いたスペースに追加で品物を詰めること自体は問題ありませんが、追加で詰めたちょっとした品物も、しっかり申告対象です。たとえ無償提供の品物であっても、インボイスに商品名や数量、申告用の価格を記載しましょう。

●原産地誤認……　特に輸入において、その貨物がどこの国で作られたものなのかは重要です。何故なら、原産地によって関税率が変わるからです。そのため、原産地を誤解させるような表記を貨物に記載してしまうと、検査でストップしてしまい、輸入できないことがあります。その場合、その表記を全て消して、正しいものに訂正するなどの措置が必要になり、費用と手間もかかりますので、はじめから誤解のない、正しい表記にすることが大切です。

そういえば、検査ってどんな種類があるんだろう？

大型X線検査
　ドレーやトラックなどの車体ごとX線検査装置の中に入り、検査を受けます。
　陰影や申告外貨物がないか等を確認するための、税関の検査部門による検査です。

開披検査
コンテナ/トラックから貨物を取り出し現物を確認する。
大型X線検査で陰影や異物が認められた場合に行うことが多い検査です。

貨物確認検査
税関審査官の判断により行う、内容検査。主に税関の検査場で行われ、申告中の貨物の税番（HS CODE）に相違がないかの確認をします。

現場検査
重量物等検査場に持ち込むことが困難な貨物である場合、税関が蔵置場所に出向き検査をします。

別送品検査
別送品とは、海外渡航した方が日本に帰国する際、身の回り品を本人が携帯しないで別便で送る荷物のことです。別送品も検査が必要です。

検査の種類にもいろいろあるのですね。
検査の結果、予想だにしなかった時間、費用が発生することがあります。
例えば、「梱包状態が酷く、開梱や再梱包に手間取ってしまった」、「現地から聞いていたのと違うものが入っていた」「X線で陰影が認められたので、追加検査となった」など・・・。
その場になってみないと分からず、実費請求となるので、事前に費用を想定することも難しいものです。
ですが、あらかじめどのような種類の検査があるのか把握しておけば、必要な準備・正しい申告ができるので、不安も軽減されますね。